شرکت صنعت آفرین ماهان

حساب کاربری

انواع مبدل های کاتالیزوری

فهرست مطالب

همانطور که در مقاله های قبل ذکر شد، دو کاتالیزور اصلی – احیا و اکسیداسیون – وجود دارد که می توانند در یک سیستم اگزوز برای کنترل گازهای خاص استفاده شوند.

بسته به سال خودرو و نوع مبدل کاتالیزوری آن، ممکن است کاتالیزور کاهشی در محل وجود نداشته باشد. دو نوع اصلی مبدل کاتالیزوری وجود دارد:

دو طرفه: مبدل کاتالیزوری دو طرفه تا سال 1981 روی وسایل نقلیه در ایالات متحده وجود داشت. آنها فقط کاتالیزورهای اکسیداسیون دارند که به تغییر مونوکسید کربن به دی اکسید کربن کمک می کنند.

هیدروکربن ها (که سوخت نسوخته و نیمه سوخته است) به دی اکسید کربن و آب تبدیل می شوند، سه راه: از سال 1981 مبدل کاتالیزوری سه طرفه مورد استفاده قرار گرفت.

این مانند مبدل دو طرفه با افزودن یک کاتالیزور کاهشی عمل می کند. همانطور که قبلا گفته شد، این برای تبدیل اکسیدهای نیتروژن به نیتروژن و گازهای اکسیژن استفاده می شود.

موتورهای دیزلی از کاتالیزورهای دو طرفه استفاده می کنند و مبدل ها نیز به طور خاص برای کار با اگزوزهای دیزلی طراحی شده اند.

مبدل‌های این نوع موتورها ذرات موسوم به بخش‌های آلی محلول را مورد هدف قرار می‌دهند. اینها از هیدروکربن های متصل به دوده ساخته شده اند.

انواع مبدل های کاتالیزوری

چگونه از سرقت مبدل کاتالیزوری جلوگیری کنیم

مبدل های کاتالیزوری اغلب هدف سارقان قرار می گیرند زیرا این قطعه حاوی فلزات گرانبها است. سرقت مبدل کاتالیزوری اغلب در خودروهایی با فاصله بیشتر از زمین اتفاق می افتد، زیرا دسترسی به قطعه آسان تر است.

صرف نظر از نوع وسیله نقلیه ای که دارید، اقداماتی وجود دارد که می توانید برای جلوگیری از سرقت انجام دهید:

  • اگر گاراژ ایمن در دسترس نیست، در مناطقی با نور مناسب نزدیک به ورودی ساختمان پارک کنید.
  • مبدل کاتالیزوری را به قاب خودرو جوش دهید، که می تواند جدا کردن آن را سخت تر کند.
  • خرید یک قطعه پس از فروش مشابه قفس فلزی را در نظر بگیرید که می تواند برای پوشش مبدل نصب شود.
  • دزدگیر ماشین با سنسور هشدار لرزش نصب کنید.
  • شماره شناسایی وسیله نقلیه خود (VIN) را روی مبدل حک کنید، که می تواند فروش قطعه را سخت تر کند و در صورت سرقت مبدل به شما هشدار دهد.

انواع مبدل های کاتالیزوری

علائم مشکلات مبدل کاتالیزوری

پس وقتی یک مبدل کاتالیزوری خراب می شود چه اتفاقی می افتد؟ با توجه به نقشی که این قطعه در سیستم اگزوز خودرو ایفا می کند، طیف وسیعی از علائم زمانی که شروع به ساییدگی و پارگی می کند می تواند بروز کند.

برخی از نمونه هایی که باید مراقب آنها بود عبارتند از:

  • کاهش بهره وری سوخت: اگر مبدل کاتالیزوری مسدود شود، می تواند میزان جریان هوا را از طریق موتور شما کاهش دهد. برای جبران، ممکن است موتور شما بیش از حد معمول شروع به سوزاندن سوخت کند و در نتیجه بازدهی سوخت کاهش یابد.
  • چراغ هشدار بررسی: چراغ چک موتور می تواند طیف وسیعی از موارد را نشان دهد. با این حال، یک سیستم عیب یابی در خودروهای تولید شده پس از سال 1996 وجود دارد که مبدل کاتالیزوری را آزمایش می کند. اگر مبدل شما خراب است، سنسورهای نسبت هوا به سوخت ممکن است چراغ هشدار را روشن کنند.

انواع مبدل های کاتالیزوری

  • بوییدن تخم مرغ فاسد: مبدل کاتالیزوری ممکن است دچار آسیب های داخلی شود که باعث خواهد شد در تبدیل گازهای خروجی با مشکل مواجه بشود. نتیجه می تواند بوی سولفوریک “تخم مرغ فاسد” باشد.
  • مشکلات راه اندازی موتور: گازهای خروجی در وسیله نقلیه شما باید خارج شود. یک مبدل کاتالیزوری مسدود شده می تواند از این اتفاق به طور موثر جلوگیری نماید. این می تواند منجر به افزایش فشار اگزوز شود و باعث بشود ماشین شما در زمانی که می خواهید آن را به حرکت درآورید، پاشیده یا متوقف شود.
  • شتاب ضعیف: باز هم گازهای خروجی باید به نحوی فرار کنند. گیر افتادن اگزوز و افزایش فشار ناشی از گرفتگی مبدل ممکن است باعث شود در شتاب دادن به ماشین خود با مشکل مواجه شوید. وقتی سعی می کنید این کار را انجام دهید، ممکن است متوجه تکان خوردن یا توقف آن شوید.
  • تست آلایندگی ناموفق: بسیاری از ایالت ها نیاز به آزمایش منظم آلایندگی در وسایل نقلیه دارند، و اگر تست خود را قبول نکنید، مقصر می تواند مبدل کاتالیزوری شما باشد. شکست در این آزمایش ممکن است با سایر علائم ذکر شده در بالا همراه باشد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *