وظیفه کویل ماشین چیست؟
کویل خودرو یک قطعه برقی است که وظیفه اصلی آن تقویت ولتاژ باتری به منظور جرقه زدن شمع های موتور است. کویل با استفاده از اصل القای الکترومغناطیسی، ولتاژ ۱۲ ولتی باتری را به ولتاژ چند هزار ولتی تبدیل می کند که لازمیه به احتراق در آمدن مخلوط سوخت و هوا را در سیلندر های موتور احتراقی دهد.
در واقع وقتی سوییچ را می‌چرخانید تا خودرو روشن شود، جریان باتری به کویل ماشین می رسد. کویل این جریان را تقویت کرده و به یک ولتاژ بالاتر تبدیل می کند. سپس این جریان با ولتاژ بالا به شمع ها ارسال می شود و در آنجا یک جرقه قوی ایجاد می کند. این جرقه انفجاری که ترکیب سوخت و هوا برای راه اندازی سیلندرها برای عملکرد موتور نیاز دارند را فراهم می کند.
کویل ماشین یکی از اجزای مهم سیستم اشتعال خودرو است و در صورت عملکرد نامناسب یا خرابی، ممکن است شمع ها با ولتاژپایین تری جرقه بزنند و کارایی موتور کاهش یابد.
وظیفه شمع خودرو چیست؟
سوزن اشتعال یا شمع (Spark Plug) یک قطعه است که وظیفه ایجاد جرقه الکتریکی برای اشتعال مخلوط سوخت و هوا در سیلندرهای موتور داشته و این احتراق باعث حرکت پیستون‌ها و عملکرد موتور می‌شود. شمع خودرو یک قطعه کوچک و مهم در موتور خودرو است که وظیفه تولید جرقه و ایجاد اشتعال در داخل محفظه سیلندر را دارد. این جرقه باعث می‌شود که مخلوط هوا و سوخت که به درون سیلندر مکش شده است، احتراق کند و انرژی زیادی تولید کند. این انرژی سبب حرکت پیستون‌ها و در نتیجه چرخ‌های خودرو می‌شود.
شمع خودرو از چند بخش تشکیل شده است. بخش اصلی شمع خودرو الکترود مثبت است که در داخل یک عایق سرامیکی قرار دارد. عایق سرامیکی جلوگیری می‌کند که جریان برق به بدنه خودرو منتقل شود. الکترود منفی نیز به بدنه شمع متصل است و فاصله کمی با الکترود مثبت دارد. این فاصله به گپ شمع خودرو نامیده می‌شود و محل تولید جرقه است.
برای تولید جرقه، شمع خودرو به ولتاژ بالایی نیاز دارد که توسط کوئل خودرو تامین می‌شود. کوئل خودرو ولتاژ پایین را از باتری گرفته و آن را افزایش می‌دهد. سپس این جریان را به شمع خودرو منتقل می‌کند. ولتاژ استفاده شده حدود ۱۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰۰ ولت است که باعث یونیزه شدن گاز‌های بین الکترود‌های شمع می‌شود و در نتیجه جرقه را ایجاد می‌کند.
کویل احتراق در خودرو کجا قرار دارد؟
کویل احتراق (Ignition Coil) در سیستم اشتعال خودرو و در نزدیکی موتور قرار دارد. معمولاً در محدوده سرسیلندرها قرار می‌گیرد. تعداد کویل‌های احتراق برابر با تعداد سیلندرهای موتور است. به عنوان مثال، اگر خودرو شما 4 سیلندر داشته باشد، 4 کویل احتراق نیز در سیستم اشتعال موجود خواهد بود.
عموماً کوئل‌های احتراق در مسیر سیم‌های انتقال جریان یا همان کابل های وایر شمع قرار می‌گیرند. و سیم های وایردر نزدیکی کوئل‌ها قرار دارند.
مکان دقیق قرارگیری کوئل‌ها در سیستم اشتعال خودرو ، بسته به ساختار و طراحی آن می‌تواند، متغیر باشد. در بعضی از خودروها، کوئل‌های احتراق به صورت جداگانه و مستقل قرار می‌گیرند و در بعضی دیگر، کویل‌ها در یک واحد مشترک (Ignition Coil Pack) قرار دارند که تمام سیم‌های انتقال جریان به آن متصل می‌شوند.
در هر صورت، با مشاهده سیم‌های انتقال جریان از شمع به سمت کویل‌ها و یا با بررسی کتابچه راهنمای خودرو، می‌توانید مکان دقیق کوئل‌های احتراق را در خودروی خود شناسایی کنید.
علائم خرابی کوئل:
عملکرد نامنظم موتور:
اگر کوئل ماشین خراب شده باشد، ممکن است موتور به صورت نامنظم عمل کند و وقفه‌هایی در عملکرد داشته باشد. این مشکل ممکن است با احساس لرزش یا تکانهای نامنظم در موتور همراه باشد.
سوخت ناکامل:
کوئل خراب می‌تواند باعث سوخت نادرست مخلوط سوخت و هوا در سیلندرها شود. این ممکن است منجر به عملکرد ضعیف موتور، کاهش توان و عدم پاسخگویی مطلوب ماشین شود.
افت قدرت:
در صورت خرابی کوئل ماشین، قدرت خودرو در شتاب ممکن است کاهش یابد.و نتواند به طور معمولی عمل کند.
مصرف سوخت بیش از حد:
خرابی کوئل ماشین ممکن است منجر به مصرف سوخت بیش از حد شود. این می‌تواند به دلیل اشتعال نامناسب و سوخت ناکامل در سیلندرها باشد.
از دست رفتن قدرت در سرعت بالا:
در برخی موارد، هنگام خرابی کوئل ماشین، عملکرد شمع ها نیز تحت تاثیر قرار می‌گیرد. و قدرت موتور در سرعت‌های بالا ممکن است محدود شود و موتور قدرت کمتری از خود نشان دهد.
در صورت تجربه هر یک از این نشانه‌ها، توصیه می‌شود خودرو را به یک تکنسین متخصص معاینه و تعمیر کنید تا عیب‌یابی دقیق انجام شود و خرابی کوئل ماشین تأیید گردد.
دلایل خرابی کویل چیست؟
از کارافتادن کویل احتراق ممکن است به دلایل مختلفی رخ دهد. در زیر، تعدادی از علل احتمالی را بررسی می‌کنیم:
خرابی الکتریکی:
خرابی در قسمت‌های الکتریکی کویل می‌تواند باعث عملکرد نامناسب یا از کار افتادن کویل شود. این ممکن است به دلیل سوختگی، خوردگی، کاهش عایق‌ها یا قطع شدن اتصالات الکتریکی درون کویل باشد.
برق رسانی نامناسب:
انتقال برق نامناسب در سیستم اشتعال می‌تواند باعث خرابی کوئل شود. این می‌تواند ناشی از عواملی مانند سیم‌های انتقال خورده شده ، خرابی سیستم باتری، وجود برق در سیستم اشتعال و غیره باشد.
ورودی برق اضافی:
وجود نشت برق در کویل می‌تواند به خرابی آن منجر شود. نشت برق می‌تواند در نتیجه عیب در عایق‌های داخلی کوئل یا خرابی در سیم‌های انتقال جریان رخ دهد.
سوختگی سیم ها یا شمع های خراب:
اب شدن سیم ها یا آسیب به قطعات داخلی کویل نیز می‌تواند باعث از کار افتادن آن شود . سوختن یا اب شدن قطعات داخلی می‌تواند به دلیل برخورد با شرایط آب و هوایی بد ، نشت روغن موتور، عملکرد نامناسب شمع ها و غیره رخ دهد.
خرابی مکانیکی:
شکستگی یا ترک در بدنه کویل ، می‌تواند به عملکرد نادرست یا از کار افتادن کوئل منجر شود.
توجه داشته باشید که این فقط چند مورد از علل محتمل برای افتادن کوئل احتراق هستند و علل دیگر نیز ممکن است وجود داشته باشند. در صورتی که مشکلی در کویل احتراق خودرو دارید، توصیه می‌شود به یک تکنسین متخصص مراجعه کنید تا عیب‌یابی دقیق صورت گیرد و تعمیرات لازم انجام شود.
مقالات پیشنهادی:
